中新网合肥3月16日电 (张俊 王昊张淮)跟着货船驶入并经由过程东淝河枢纽二期船闸，江淮运河“北年夜门”——东淝河枢纽双线船闸16日片面贯穿。 引江济淮工程相同长江、淮河两洪流系，是跨流域、跨省的严重策略性水资本设置工程，江淮运河是引江济淮工程的主要构成局部。东淝河枢纽地处安徽省淮南市寿县，是江淮运河的“北年夜门”。中新网合肥3月16日电 (张俊 王昊张淮)跟着货船驶入并经由过程东淝河枢纽二期船闸，江淮运河“北年夜门
3月16日，货船驶入并经由过程东淝河枢纽二期船闸。(无人机照片)王昊 摄 东淝河枢纽由一期新建单线船闸跟二期船闸改革工程构成。一期船闸于2022年2月竣工。二期船闸对原有老船闸撤除重修，闸室无效标准长280米、宽34米、门槛水深5.6米，计划最年夜通航船舶吨级为2000吨级，年单向过闸货运量为3031.9万吨。 中交二航局引江济淮名目担任人陈志斌先容，针对东淝河枢纽二期工程的高防汛请求、年夜船闸宽度、大要积混凝土浇筑等难点，施工团队发展技巧研讨，霸占了年夜型闸室墙一次浇筑成型等难点。 东淝河枢纽双线船闸片面贯穿运皇冠新体育app官方入口转后，估计年过闸货运量可达5782.9万吨，成为引江济淮全线最年夜通航才能的枢纽，将年夜幅扩容沿线水运通道运力。(完) 
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